Representantes de los trabajadores y de la dirección de Renfe no llegaron ayer a acuerdo alguno en los prineros contactos que ambas partes mantuvieron para discutir la nueva oferta salarial que la compañía presentó el pasado 27 de abril. La reunión proseguía anoche, y está previsto que -con los lógicos descansos- continúe hasta mañana. Los paros de los días 8, 15 y 29 de mayo se mantienen de momento.
Renfe ofrece una subida salarial distribuida de la siguiente manera: 7% sobre el sueldo base o inicial, 5,25%, sobre plus de convenio, 3,57 de incremento en la antigüedad y otras subidas en primas, que van desde la congelación hasta el 12%.La oferta ha sido rechazada. por CC OO, que no está de acuerdo con la distribución de la subida, por entender que «debe ser porcentualmente igual para todos los ferroviarios". Comisiones Obreras, según medios de esta central, defiende además que habría que repartir un punto más de masa salarial para reducir las diferencias existentes entre las primas de un mismo nivel.
Tampoco está de acuerdo CC OO con las propuestas de la empresa sobre traslados y ascensos. «Todo lo que se haga en este sentido", señalaron fuentes sindicales. "ha de hacerse en la idea de que ello no significa implantar la movilidad geográfica y funcional, como parece pretender la empresa".
No obstante, tanto CC OO como UGT consideran que la oferta de la compañía ferroviaria es "un avance respecto a posturas anteriores". Las centrales sindicales desconvocaron la huelga prevista para el pasado día 30 de abril como señal de buena voluntad cuando la dirección de Renfe planteó esta nueva oferta.
No ocurre lo mismo con las huelgas previstas para los próximos días 8, 15 y 29 de mayo. De momento, los sindicatos mantienen la convocatoria de paro, y al menos hasta el próximo miércoles no se sabrá con certeza si se anulan o no estas acciones.
* Este artículo apareció en la edición impresa del Martes, 5 de mayo de 1987