El Ayuntamiento de Ripollet (Vallès Occidental) ha presentado el anteproyecto del Plan Director de Infraestructuras Viarias de la localidad. El proyecto prevé invertir 8.000 millones de pesetas para mejorar el tráfico interior y los accesos al municipio. Las propuestas incluyen el cierre del anillo de circunvalación de la población con la Ronda Norte, que costará 1.300 millones de pesetas, y la ronda del río Ripoll -desvío de la C-141- con un coste de 1.700 millones de pesetas. Asimismo el plan del consistorio prevé las conexiones con Montcada i Reixac y Cerdanyola del Vallès, que costarán unos 4.300 millones de pesetas. El equipo de gobierno del Ayuntamiento de Ripollet ya ha comenzado la construcción de algunos tramos de la Ronda Norte, conocida como el Camí de la Serra, y espera aprobar en el próximo pleno el proyecto definitivo de un segmento de la ronda del río Ripoll. El alcalde de Ripollet, Carles Ferré, anunció que pedirá ayuda financiera a la Generalitat de Catalunya para los trabajos, que se realizarán durante el próximo mandato excepto el nuevo enlace con Cerdanyola, obra que tendrá un plazo de ejecución de ocho años. El plan modificará el Plan General Metropolitano (PGM), que es del año 1975. Estos cambios afectarán al nuevo puente que unirá Ripollet con Cerdanyola.
* Este artículo apareció en la edición impresa del Domingo, 17 de enero de 1999