Los habitantes de Rivas se sienten estafados, con relación a sus convecinos de Madrid, después de conocer las tarifas, los precios y el horario del metro que el presidente Ruiz-Gallardón inaugurará el próximo día 7 de abril. Desde la Plataforma por el Metro de Rivas se piensa que lejos de crear un servicio público, el Metro en Rivas y Arganda supondrá pingües beneficios para la empresa que lo ha construido y que lo va a explotar de forma privada.La empresa Transportes Ferroviarios Madrileños, resultante de la Unión Temporal de Empresas, que ha construido la línea, la explotará, cobrará hasta 315 pesetas por ir de Rivas a Madrid y 410 si el trayecto se efectúa desde Arganda, en billete sencillo. El precio del mismo billete en cualquier estación de la capital es de 130 pesetas. En cuanto a la frecuencia de trenes, sólo uno de cada cuatro coches que lleguen a la estación de Puerta de Arganda seguirá hasta Arganda del Rey. El Consorcio de Transportes tiene estipulada una frecuencia de paso de cada 20 minutos. Los vecinos quieren frecuencias de 6 minutos en horas punta y 10 minutos en horas valle. Tampoco están de acuerdo con el horario previsto, de seis de la mañna a diez de la noche, que se fijó en el contrato de explotación y que la empresa defiende.
* Este artículo apareció en la edición impresa del Miércoles, 31 de marzo de 1999