Asociaciones de vecinos y de comerciantes, grupos ecologistas y representantes del Ayuntamiento de Xàbia constituyeron ayer la Plataforma de Defensa del Litoral local que se ha fijado como principal objetivo que la consejería de Obras Públicas revise su actual plan de puertos. La creación de esta entidad surgió de la necesidad de vertebrar la respuesta ciudadana que provocó el proyecto de construcción de un puerto deportivo en la franja costera del II Montañar. Pese a que el Consell ha rechazado la concesión administrativa que para promover esa instalación le reclamó la empresa Jávea 2000, SL, la iniciativa de la plataforma se mantiene. La modificación del plan de puertos de 1989, cuyo periodo de vigencia concluyó hace dos años, es la reivindicación que plantea este colectivo, que ayer exigió a la consejería que suspenda hasta después de las elecciones lo que ese documento establece para el litoral de Xàbia. El concejal de Medio Ambiente, Josep Segarra, anticipó que el Ayuntamiento convocará un pleno extraordinario y urgente para instar a la consejería a que abra una moratoria en su plan de puertos hasta su revisión. Los representantes de la asociación de propietarios del II Montañar, organismo que ha encabezado el movimiento cívico en contra del puerto deportivo y que se ha integrado en la plataforma, advirtieron ayer que "el peligro de que se presenten nuevos proyectos de este tipo no ha desaparecido". De hecho, la presidenta de este colectivo, Ana María Muñoz, reveló que hay otra empresa que ha solicitado permiso para construir un puerto en la Cala Blanca, aunque "hasta el momento no ha sido admitido a trámite". Muñoz señaló que la campaña de firmas, que se inició para demostrar la oposición que suscitaba la construcción del puerto en el II Montañar, ya cuenta con más de 2.000 adhesiones. La presidenta de la asociación de propietarios aseguró que era necesario proseguir la recogida de firmas. El vicepresidente del colectivo de vecinos del II Montañar, José Luis Manglano, manifestó que ha consultado a numerosos catedráticos de Valencia y Alicante y al Instituto Ecológico Litoral de El Campello y que todos coinciden en que un nuevo puerto menoscaba los valores paisajísticos y naturales de la bahía de Xàbia.
* Este artículo apareció en la edición impresa del Domingo, 25 de abril de 1999