Los alcaldes de cinco localidades leridanas y cuatro de la franja oriental de Aragón han formado un frente común para reclamar que la futura autovía que el Ministerio de Fomento tiene previsto construir entre Lleida y Huesca pase lo más cerca posible de sus términos municipales. Los técnicos estudian tres alternativas para conectar las dos capitales a través de una vía rápida libre de peaje.
Los alcaldes de Torrefarrera, Rosselló, Alguaire, Almenar y Alfarràs, en Lleida, y de Alcampell, Tamarite de Litera, Albelda y Castillonroy, en Huesca, se reunieron ayer con el subdelegado del Gobierno en Lleida, Joan Barios, y con el responsable de la Unidad de Carreteras, Vicenç Vilanova, para conocer el estado del proyecto de la citada vía. Estos alcaldes pretenden que el trazado de la futura autovía Lleida-Huesca discurra por el norte de la N-230, que va de Lleida a la Val d"Aran. El proyecto, que se encuentra en la fase de estudio, prevé tres posibles corredores con una docena de alternativas en la parte catalana y aragonesa. La denominada opción norte, que pasaría a unos dos kilómetros de la actual N-230, descongestionaría esta carretera, que soporta gran densidad de tráfico los fines de semana y en épocas de vacaciones. Además, los alcaldes entienden que la nueva vía facilitaría el desarrollo económico de una zona marginada. Simón Bardají, alcalde convergente de Almenar, dijo que el número de habitantes es uno de los motivos que hacen aconsejable esta opción sobre las otras. La segunda alternativa que estudia Fomento, que iría paralela a la N-240, es la que defienden la localidad leridana de Almacelles y las oscenses de Binéfar y Monzón. La tercera opción, que discurre al sur de las otras dos, cerca de la carretera N-II, es la que tiene menos posibilidades, ya que la construcción de la carretera significaría un mayor impacto ambiental.
* Este artículo apareció en la edición impresa del Miércoles, 7 de julio de 1999