Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, SA (CAF), es la empresa con mayor tradición en la construcción de material ferroviario de España. Sus proyectos son punteros en numerosos países del mundo. De hecho, ha construido recientemente 20 unidades de tren en Finlandia, los vagones del metro de Hong Kong, Bilbao, Buenos Aires y Budapest o trenes ligeros en Heathrow y México. En Valencia ha diseñado trenes bajos eléctricos para la ciudad. En Madrid han suministrado 88 unidades eléctricas con aire acondicionado para el metro de Arganda. Entre sus proyectos actuales se encuentran un tren de cercanías para São Paulo (Brasil), otro de dos pisos en Portugal, el metro de Washington y un tren regional en Sacramento (California). Para los prestigiosos trenes británicos prepara 16 unidades más.
Sus ventas fueron de 36.576 millones de pesetas en 1998, 4.500 millones más que el ejercicio anterior. Su cartera de pedidos alcanza los 98.000 millones, de los cuales más del 69% corresponde a operaciones en el exterior. Cuenta con factorías propias en Guipúzcoa y Madrid. Se presentó al supercontrato madrileño de la mano de las alemanas Alstom-ADtraz y Siemens
* Este artículo apareció en la edición impresa del Viernes, 21 de enero de 2000