El ministro de Fomento, Francisco Álvarez Cascos, defendió ayer que el nuevo modelo del ferrocarril en España esté gestionado por "más de un gestor ferroviario" debido a "las diferencias sustantivas" entre la red de alta velocidad y la red convencional.
Ese nuevo modelo separará "radicalmente las funciones del gestor de infraestructuras de las del operador de transporte". Los gestores se ocuparán de "la construcción y el mantenimiento de las líneas" férreas, convencionales y de alta velocidad. Los operadores serán las empresas dedicadas al transporte de mercancías.
* Este artículo apareció en la edición impresa del Martes, 27 de febrero de 2001