El Centro de Estudios e Investigaciónes Científicas de Guipúzcoa (CEIT) y la empresa de ferrocarriles CAF han creado un laboratorio especializado en mejorar las prestaciones del ferrocarril y lograr 'trenes más ligeros, rápidos, seguros y confortables', explicó ayer el director del laboratorio, Jordi Viñolas.
El taller, que tiene una plantilla de tres investigadores y nueve estudiantes de Ingeniería Industrial, analiza principalmente aspectos relacionados con el confort y la seguridad de los vagones de tren, aunque también aborda proyectos para reducir la emisión de ruidos en el interior de las cabinas de pasajeros o la amortiguación, entre otros. Viñolas detalló que en estos momentos el denominado 'laboratorio del ferrocarril' ha abierto una línea de investigación para 'desarrollar un nuevo bogie (bastidor) de alta velocidad', así como el 'estudio del acero inoxidable sin pintar para fabricar la estructura externa de los vagones', con el fin de exportar este producto en los mercados americano y asiático, aseguró Jesús María Guerra, jefe de la Oficina Técnica de CAF.
El nuevo laboratorio está coordinado por el CEIT, que en 2000 realizó 123 proyectos de investigación y maneja un presupuesto de 1.360 millones de pesetas.
* Este artículo apareció en la edición impresa del Viernes, 16 de noviembre de 2001