El Partido Popular de Castellón rechazó hace dos años un sistema de comunicación interna del puerto, que consistía en la construcción de un puente levadizo que uniera las zonas norte y sur de las instalaciones. Los responsables populares dijeron en 2000 que la propuesta, presentada por el PSPV, era inviable. Sin embargo, ésta fue la solución que esta misma semana aportó el presidente de la Autorida Portuaria de Castellón, Juan José Monzonís, como proyecto de conexión entre ambas áreas. Ayer, el portavoz del grupo municipal socialista, Ignacio Subías, mantuvo que dado que el acceso por carretera se construirá por el norte y el del ferrocarril por el sur, se estudie si la utilización de ese puente levadizo proyectado ha de limitarse al transporte ferroviario. Tanto Subías como el parlamentario autonómico Daniel Gozalbo, así como el diputado al Congreso Mario Edo, insistieron en su deseo de que la ampliación del puerto se realice, pero que 'se ejecute ya', señalaron. Además, hicieron especial hincapié en señalar que puesto que el dinero es escaso, ya que en principio las obras de ampliación no contarán con la subvención del Gobierno, 'que se piense muy bien cómo y dónde se va a invertir el dinero'.
* Este artículo apareció en la edición impresa del Domingo, 5 de mayo de 2002