Las líneas de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) a su paso por el municipio de Pallejà (Baix Llobregat) serán finalmente soterradas. Se trata de una demanda histórica del municipio, que tiene unos 8.500 habitantes. Con un presupuesto de algo más de 55,3 millones de euros (9.202 millones de pesetas) y un plazo de ejecución de 36 meses a contar desde la próxima primavera, el proyecto, que se dividirá en dos fases, prevé el soterramiento de la línea entre la riera Fonda y la de Ca n'Amigó, un tramo de 1,5 kilómetros que supone una barrera en el casco urbano del municipio.
El primer proyecto preveía que fueran subterráneos 800 metros, el 50% de la vía en el casco urbano, pero la presión de los vecinos y del propio Ayuntamiento ha conseguido que el soterramiento sea integral. El concejal de Urbanismo del Ayuntamiento de Pallejà, Joan Pons, aseguró que pese a que aún es prematuro pensar en las oportunidades urbanísticas que supondrá la circulación subterránea del tren, la desaparición de la estación actual permitirá la configuración de 'una gran plaza para el pueblo' de 6.000 metros cuadrados, mientras que el soterramiento de la vía dará paso a una gran avenida.
* Este artículo apareció en la edición impresa del Viernes, 10 de mayo de 2002