Leo con estupor la noticia de que Iberia prepara un plan de stock options para 500 directivos de la compañía. No entiendo de gestión de líneas aéreas, pero recuerdo haber leído que en Iberia trabajan alrededor de 800 comandantes o, lo que viene a ser lo mismo, 800 tripulaciones -si no me equivoco, cada tripulación requiere al menos un comandante-. Y parece que aún sobran pilotos, ya que en la citada empresa se halla en marcha un expediente de regulación de empleo. Haciendo una simple cuenta, esto viene a hacer una relación aproximada de un directivo por cada 1,35 tripulaciones. Me pregunto si no resulta 'mucho jefe para poco indio'. No se puede olvidar que, hasta hace poco, lberia ha sido empresa pública y que su gestión aún se halla sometida a un fuerte control gubernamental. Como usuario habitual de estas líneas aéreas, no puedo menos que preguntarme si el abultado número de directivos no obedece a un sistema de gestión anticuado o, en el mejor de los casos, perfectible.
A muchos ciudadanos no nos parecen éticos los planes de stock options para directivos de empresas públicas recientemente privatizadas. Pero no es eso lo peor. A lo mejor resulta que es a la plantilla de los directivos a quien conviene aplicar medidas de regulación de empleo.
* Este artículo apareció en la edición impresa del Sábado, 8 de junio de 2002