EVITAN LAS DISTRACCIONES Y DESPIERTAN AL CONDUCTOR
Ayudan al conductor a mantenerse en su carril y están pensados para evitar las distracciones. Una cámara filma la línea blanca que separa la calzada del arcén. Y si capta que el coche se acerca demasiado a la raya exterior de la carretera, el sistema hace vibrar el volante (o emite un fuerte pitido) y actúa después sobre la dirección para reconducir el coche. Varias marcas europeas (Renault, Volvo...) ultiman la puesta a punto de este dispositivo. Y otras, como BMW y Nissan, apuestan por soluciones alternativas: el objetivo analiza la pupila y los parpadeos del conductor, y el sistema entra en acción cuando detecta síntomas de somnolencia.
MÁS INFORMACIÓN
* Este artículo apareció en la edición impresa del Sábado, 31 de agosto de 2002