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Crítica:MAZDA 6 WAGON

La versión 'break' del Mazda 6

Línea con personalidad, estilo deportivo y más capacidad de carga. Y un moderno turbodiésel de 136 CV. Así es el nuevo Mazda 6 Wagon, la versión familiar de la berlina media japonesa. Ya está a la venta en España a partir de 23.350 euros.

Más versiones para el Mazda 6. La berlina media japonesa ha completado su gama con la carrocería break o wagon y estrena un nuevo motor 2.0 CRDT turbodiésel de 136 CV. El nuevo Mazda 6 Wagon se vende ya en España a partir de 23.350 euros. Esta nueva variante aporta una línea más distintiva y, sobre todo, una mayor capacidad de carga que las carrocerías de cuatro y cinco puertas. Mide 4,7 metros de largo (dos centímetros más) y cuenta con un gran maletero de 505 litros. Además, si se abaten los respaldos traseros permite disponer de un área de carga de 1,9 metros de longitud y 1,3 metros de anchura. El Mazda 6 Wagon se vende con tres motores: 2.0 16v. de 141 CV (23.350 euros) y 2.3 16v. de 166 CV (30.450 euros) en gasolina. Y 2.0 CRTD turbodiésel de 136 CV (24.650 euros). Y en noviembre llegará una versión 2.3 con tracción 4×4. Todos incluyen de serie seis airbags, ABS, control de estabilidad DSC y climatizador, aparte de los elementos habituales.

* Este artículo apareció en la edición impresa del Sábado, 7 de septiembre de 2002