Los supertodoterrenos están de moda y han sido una de las estrellas del Salón de París. Tras el éxito imparable del BMW X5, Volvo quiere seguir su estela con el XC90, que ya está a la venta. Pero ahora se incorporan los nuevos Volkswagen Touareg y Porsche Cayenne, que buscan dar la réplica al poderío exclusivo del último Range Rover. Los dos se han desarrollado conjuntamente, pero con el estilo externo y las mecánicas específicas de sus fabricantes. Y se van a convertir en los todoterrenos de referencia por prestaciones y dinamismo. El Volkswagen se convertirá en el 4×4 turbodiésel más potente del mercado (313 CV) y el Cayenne en el más rápido del mundo (266 km/h.).
Además, Toyota presentó la nueva generación del legendario Land Cruiser, con una línea más moderna. Y Nissan ha completado la gama del X-Trail con una versión 2.5 más potente, de 180 CV, que saldrá a la venta en enero.
- VW TOUAREG
El primer todoterreno de VW se ha desarrollado con Porsche y es uno de los 4x4 más avanzados del mundo: imagen poderosa, interior exquisito y una mecánica de referencia. Lleva suspensiones neumáticas regulables en altura, tracción 4×4 con reductora, seis marchas y un motor 5.0 V10 TDi de 313 CV. A la venta a principios de 2003.
- TOYOTA LAND CRUISER
Completamente nuevo. Toyota ha presentado la nueva generación del Land Cruiser, que adopta una estética basada en los mismos patrones del RAV-4, el 4×4 más pequeño de la marca japonesa.
El nuevo Land Cruiser se mantiene fiel al concepto de todoterreno puro, pero anuncia un mejor comportamiento y confort en carretera. Además, tiene un interior de más calidad que recuerda en su resolución a los Lexus, la marca de lujo de Toyota. El chasis es un doble viga con eje rígido trasero y se ofrecen dos motores: el actual 3.0 D4-D turbodiésel de 163 CV y un nuevo y potente 4.0 V6 de gasolina con 250 CV.
El nuevo Land Cruiser saldrá a la venta en enero con carrocerías de tres y cinco puertas, esta última con más longitud.
- PORSCHE CAYENNE
Es el hermano gemelo del Touareg, pero tiene un planteamiento más deportivo y acorde con la tradición de Porsche. Y se refleja en todos los detalles, especialmente en la mecánica. Para empezar, monta motores más potentes y sólo de gasolina: 4.5 V8 de 340 CV y 4.5 V8 biturbo de 450 CV. El primero alcanza 242 km/h. y el otro sube a 266 km/h., pero los dos convierten al Cayenne en el 4×4 más rápido de la historia. Además, sus suspensiones, regulables en altura, priman la eficacia dinámica en todos los pisos, y cuenta con frenos y ruedas más grandes. Y tanto la imagen como el diseño y acabados son espectaculares.
El Cayenne se empezará a vender en España el próximo enero con unos precios de 67.000 y 108.000 euros, respectivamente.
Los supertodoterrenos están de moda y han sido una de las estrellas del Salón de París. Tras el éxito imparable del BMW X5, Volvo quiere seguir su estela con el XC90, que ya está a la venta. Pero ahora se incorporan los nuevos Volkswagen Touareg y Porsche Cayenne, que buscan dar la réplica al poderío exclusivo del último Range Rover. Los dos se han desarrollado conjuntamente, pero con el estilo externo y las mecánicas específicas de sus fabricantes. Y se van a convertir en los todoterrenos de referencia por prestaciones y dinamismo. El Volkswagen se convertirá en el 4×4 turbodiésel más potente del mercado (313 CV) y el Cayenne en el más rápido del mundo (266 km/h.).
Además, Toyota presentó la nueva generación del legendario Land Cruiser, con una línea más moderna. Y Nissan ha completado la gama del X-Trail con una versión 2.5 más potente, de 180 CV, que saldrá a la venta en enero.
- TOYOTA LAND CRUISER
Completamente nuevo. Toyota ha presentado la nueva generación del Land Cruiser, que adopta una estética basada en los mismos patrones del RAV-4, el 4×4 más pequeño de la marca japonesa.
El nuevo Land Cruiser se mantiene fiel al concepto de todoterreno puro, pero anuncia un mejor comportamiento y confort en carretera. Además, tiene un interior de más calidad que recuerda en su resolución a los Lexus, la marca de lujo de Toyota. El chasis es un doble viga con eje rígido trasero y se ofrecen dos motores: el actual 3.0 D4-D turbodiésel de 163 CV y un nuevo y potente 4.0 V6 de gasolina con 250 CV.
El nuevo Land Cruiser saldrá a la venta en enero con carrocerías de tres y cinco puertas, esta última con más longitud.
- PORSCHE CAYENNE
Es el hermano gemelo del Touareg, pero tiene un planteamiento más deportivo y acorde con la tradición de Porsche. Y se refleja en todos los detalles, especialmente en la mecánica. Para empezar, monta motores más potentes y sólo de gasolina: 4.5 V8 de 340 CV y 4.5 V8 biturbo de 450 CV. El primero alcanza 242 km/h. y el otro sube a 266 km/h., pero los dos convierten al Cayenne en el 4×4 más rápido de la historia. Además, sus suspensiones, regulables en altura, priman la eficacia dinámica en todos los pisos, y cuenta con frenos y ruedas más grandes. Y tanto la imagen como el diseño y acabados son espectaculares.
El Cayenne se empezará a vender en España el próximo enero con unos precios de 67.000 y 108.000 euros, respectivamente.
* Este artículo apareció en la edición impresa del Sábado, 5 de octubre de 2002