Las obras del túnel de María de Molina, el paso subterráneo urbano más largo de España -conectará, en tres minutos, el paseo de la Castellana con la N-II- siguen adelante, a un mes escaso de la inauguración prevista por el alcalde. Cada día, 36.000 vehículos se beneficiarán de esta obra, la más costosa de los 12 años de gobierno municipal. En la imagen, la boca de entrada, en la calle de Velázquez.
* Este artículo apareció en la edición impresa del Miércoles, 5 de marzo de 2003