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Entrevista:URBANISMO Y VIVIENDA | LUIS EDUARDO CORTÉS / PP | ELECCIONES 25M | Las candidaturas, cara a cara

"Uniremos Móstoles y Navalcarnero por tren"

Llegar al trabajo, volver a casa; salir fuera los fines de semana y regresar en una eterna procesión de coches. La campaña electoral madrileña tiene que detenerse de forma especial en los atascos, en los transportes y, cómo no, en la vivienda. Los programas electorales están mimando estos aspectos. Metrosur ha sido la palabra clave en boca del candidato del PP a la alcaldía, Alberto Ruiz-Gallardón, y la aspirante a sucederle, Esperanza Aguirre, también del PP, alardea de esta infraestructura, mientras promete miles de viviendas en alquiler con opción de compra para los jóvenes. En la orilla opuesta, los socialistas critican el "imposible" acceso de los jóvenes a la vivienda y la "falta de un plan integral de transportes". En sus planes de gobierno figura la prolongación del metro hacia los barrios ya consolidados "que llevan pidiéndolo años" y llevar el tranvía a la Castellana y Arturo Soria. Los que podrían ser responsables de la Consejería de Obras Públicas, Urbanismo y Transporte en el futuro Gobierno exponen en estas entrevistas las principales prioridades de sus programas electorales. Luis Eduardo Cortés, del PP, critica a los socialistas porque donde gobiernan "la vivienda protegida no llega al 20%". Modesto Nolla, del PSOE, acusa a los populares del "desordenado crecimiento" urbanístico de Madrid.

El consejero de Obras Públicas del PP, Luis Eduardo Cortés, "feliz" con el metrosur, planea llevar el metro a otros barrios, defiende las radiales de peaje y acusa al PSOE de obstaculizar con recursos judiciales el acceso a la vivienda de miles de madrileños. Cortés (Madrid, 1943) va en la lista de la candidata popular a la Comunidad madrileña, Esperanza Aguirre.

Pregunta. ¿Qué urbanismo propugna su partido?

Respuesta. Madrid es una de las comunidades españolas que tienen más territorio protegido, un 50%. Esto hay que mantenerlo, y en esta línea va el Parque Forestal del Sur prometido por Esperanza Aguirre, que unirá los dos grandes parques que llegan hasta el sur, el del Guadarrama y el del Sureste. Son 3.000 hectáreas de bosques debajo de los grandes desarrollos del sur.

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P. ¿Qué infraestructuras de transporte planea el PP?

R. El metro es, una vez más, un plan muy ambicioso: 60,2 kilómetros destinados a seis nuevos municipios del noroeste de la Comunidad, además de nuevas zonas de la ciudad de Madrid. Construiremos un tren ligero en superficie que enlazará el metrosur en Móstoles con el municipio de Navalcarnero. Y la Redsur, un entramado de carreteras para descongestionar el tráfico en el suroeste.

P. ¿Qué le parece el modelo de urbanismo que propugna el PSOE?

R. Lo hizo público Eduardo Mangada [anterior consejero de Obras Públicas del PSOE]. Y era el crecimiento cero, que no se haga nada. Eso estanca los problemas. En las comunidades donde gobierna el PSOE o IU, como el País Vasco, el porcentaje de vivienda protegida no supera el 20%, frente al 50% obligatorio en Madrid.

P. ¿Proyectan cambios en la Ley del Suelo? ¿Cuáles son sus planes de vivienda?

R. La Ley del Suelo empieza ahora a producir los primeros efectos. No veo razonables cambios, pero en el futuro todo es mejorable. Respecto a la vivienda, Esperanza Aguirre ha sellado un compromiso con 40 municipios para construir 79.000 viviendas para jóvenes en régimen de alquiler y todas con opción a compra.

P. El Plan General de Ordenación Urbana de Madrid está paralizado por los jueces.

R. Ellos deberán contestar a los recursos presentados por la Comunidad y el Ayuntamiento. Si prospera esta paralización, el PSOE habría anulado el derecho a miles de viviendas ganadas por los madrileños.

P. ¿Qué planes tienen para las circunvalaciones?

R. La M-60 llegará. Madrid necesita cinturones de infraestructuras.

P. El PSOE critica el peaje de las carreteras radiales.

R. Beneficiarán al que pague por ellas y a los que vayan por las vías gratuitas, que se descongestionarán.

* Este artículo apareció en la edición impresa del Viernes, 16 de mayo de 2003