Un día después de que el ministro de Defensa derivara la responsabilidad a la OTAN por el accidente áereo, Federico Trillo y el secretario general George Robertson se reencontraron en Alicante para asistir a la demostración naval anual de la organización. Tras la ceremonia, Robertson destacó la función de la OTAN en la lucha no sólo contra el terrorismo internacional sino también contra la inmigración clandestina. El secretario general aseguró que la operación por mar Active Endeavour ha "cortado" la inmigración ilegal en el Estrecho de Gibraltar.
Tras la demostración naval, Robertson destacó el papel desempeñado por las fuerzas de la OTAN, a través de la operación por mar Active Endeavour, en la lucha contra el terrorismo internacional. Según explicó el director general de la OTAN, este dispositivo se activó después de las amenazas existentes en Gibraltar y altamar, tras los atentados del 11-S. No solamente, prosiguió Robertson, este dispositivo internacional ha servido para disuadir el terrorismo sino que, además, "ha recortado" la inmigración irregular y otras actividades ilegales. "Es difícil probar la fuerza disuasoria, pero sí afirmamos que esta operación se puso en marcha como resultado de los conocimientos de los servicios de Inteligencia. Según ellos, los terroristas utilizaban el Mediterráneo para comunicarse".
Robertson hizo estas declaraciones tras asistir en Alicante, junto con el ministro de Defensa, Federico Trillo, a la demostración naval que cada año se desarrolla, en distintos escenarios, con motivo del Día Marítimo del Consejo del Atlántico Norte y Comité Militar de la OTAN. Un total de 1.550 soldados de siete países participó en la ceremonia.
Robertson y el ministro de Defensa español se reencontraron en Alicante, después de que en su comparecencia ante el Congreso, Trillo derivara a la OTAN la responsabilidad del accidente aéreo que costó la vida a 62 profesionales del Ejército el pasado día 29. Robertson, reiteró ayer que la decisión de contratar a la Agencia de Mantenimiento y Apoyo de la OTAN (Namsa) responde a criterios nacionales. "Los países contratantes tienen la opción de utilizar esta agencia como intermediaria", apuntó.
El miércoles, en su comparecencia ante el Congreso, el ministro de Defensa defendió la calidad de la aviación ucraniana. Para ello, aludió a las manifestaciones vertidas por el presidente de la compañía Namsa, quien aseguró que los aviones son periódicamente inspeccionados por representantes de la ONU y de OTAN para confirmar sus aptitudes. Sin embargo, el máximo dirigente de la OTAN eludió pronunciarse sobre este extremo.
Del mismo modo, el secretario general declinó manifestarse en relación a la información del ministro de Defensa sobre la exclusión de las compañías nacionales Iberia y Air Europa, por parte de la Alianza Atlántica para el traslado de tropas. Robertson zanjó la cuestión de esta guisa: "Yo no quiero entrar en esta cuestión que tanto se ha discutido". Horas antes, recalcó que hay que esperar al resultado de la investigación abierta "antes de buscar responsabilidades". "Tenemos que esperar cuál es el resultado de la investigación completa, antes de buscar responsabilidades porque creo que esto es lo correcto en circunstancias tan trágicas, donde tanta gente ha sufrido", dijo a bordo de la fragata holandesa Jacob van Heemskerk.
* Este artículo apareció en la edición impresa del Viernes, 6 de junio de 2003