La diputada socialista Carmen Sánchez esgrimió ayer en el Congreso el plan de vuelo de un avión Tupovlev 154 fletado para transportar tropas españolas. Según dicho documento confidencial, remitido a los máximos responsables de las Fuerzas Armadas y a la Dirección General de Política de Defensa, que depende directamente del ministro, el vuelo debía iniciarse en la base de Torrejón (adonde llegaría el avión la noche anterior) a las nueve de la mañana (hora GMT) del 13 de abril y concluir a las seis de la tarde del 16 de abril, también en Torrejón, tras recorrer unos 20.000 kilómetros y realizar nueve escalas. Lo más preocupante es que el tiempo máximo de parada en las primeras 27 horas de viaje era de sólo 3.45 horas. Aunque viajaran dos tripulaciones a bordo, con el objeto de turnarse, ambas excederían el tiempo máximo de actividad permitido por la legislación española, pues el descanso en pleno vuelo no se considera tal. "¿Cuántas horas y cuándo duerme la tripulación?", preguntó Sánchez al ministro.
* Este artículo apareció en la edición impresa del Jueves, 12 de junio de 2003