El barco de posición dinámica Polar Prince, contratado por Repsol-YPF como base de operaciones para practicar la solución definitiva al fuel que el Prestige todavía guarda en su interior, ha llegado ya a la zona del hundimiento, donde comenzó sus trabajos con robots submarinos. La comisión de seguimiento del petrolero informó que el barco partió hace una semana del puerto de Aberdeen (Escocia), una vez desarrollados los robots con suficiente capacidad operativa para trabajar a 4.000 metros de profundidad, de los que se dispone de cuatro unidades, dos de cada una de las tecnologías distintas elegidas y encargadas a las empresas Sonsub-Saipem y Thales. Se trata de la primera vez que robots no tripulados diseñados específicamente para operar a más de 3.500 metros de profundidad han de realizar una misión a cerca de 4.000 metros.
* Este artículo apareció en la edición impresa del Domingo, 6 de julio de 2003