Todos los grupos políticos de la Diputación de la Cádiz instaron ayer a que el Ministerio de Fomento negocie "de inmediato" con la Junta y la empresa Aurea, concesionaria de la explotación de la autopista A-4, que une Sevilla y Cádiz, la supresión del peaje de esta vía de pago hasta que se ejecute el desdoblamiento completo de la carretera nacional IV que une las capitales sevillana y gaditana. "Es necesario que se inicien los trámites para que se desdoble la nacional IV desde el aeropuerto de Jerez a Los Palacios como alternativa a la autopista, pero hasta que entre en funcionamiento Cádiz no puede ser la única provincia de Andalucía sin autovía gratis para desplazarse a Sevilla", dijo Francisco González Cabaña, presidente de la Diputación.
Los portavoces del PSOE, PP, PA, PSA, IU e Independientes Portuenses (IP) adoptaron esta decisión tras analizar las "negativas" consecuencias que tiene para la provincia de Cádiz la reciente sentencia del Tribunal Supremo que ha desestimado el recurso de la Diputación de Cádiz al declarar legal la prórroga del peaje y mantenerlo hasta 2019.
Los partidos acordaron apoyar las gestiones que mantiene la Mancomunidad de municipios de la Bahía de Cádiz para liberalizar el primer tramo del peaje, entre Cádiz y Jerez, por transcurrir por una zona metropolitana.
* Este artículo apareció en la edición impresa del Jueves, 23 de octubre de 2003