El Consell recurrirá a "cualquier modelo de financiación", que le permita invertir 10.000 millones de euros (1,6 billones de las antiguas pesetas) en su plan director de infraestructuras durante el periodo de 2004-2010. El presidente de la Generalitat lo repitió ayer varias veces para despejar toda sombra de duda. "Es más importante cumplir con el objetivo del plan que el método de financiación que usemos, sea el pago aplazado, la concesión o los peajes concertados", subrayó Camps, que pospuso la presentación del plan hasta principios de 2004, momento en que se conocerá la participación privada en la construcción y explotación de las grandes infraestructuras proyectadas por su Gobierno.
Camps insistió machaconamente en que el plan "nos permitirá alcanzar a las regiones europeas más prósperas, que son las mejor comunicadas y bien abastecidas" y "contribuir a la sociedad del pleno empleo". El plan director primará las inversiones para descongestionar los ejes viarios más saturados de tráfico.
* Este artículo apareció en la edición impresa del Jueves, 13 de noviembre de 2003