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Fomento licita el proyecto de la nueva estación de Valencia

El Ministerio de Fomento ha sacado a licitación el contrato de consultoría y asistencia para la redacción del proyecto de la nueva estación central de Valencia, con un presupuesto de 3.451.000 euros, según el anuncio publicado ayer en el Boletín Oficial del Estado (BOE). El plazo de redacción del proyecto es de 18 meses. El concurso tiene por objeto la redacción de un proyecto constructivo que recoja con el máximo grado de definición y precisión la ejecución de la nueva estación central de Valencia.

La nueva estación de Valencia permitirá la integración de las distintas líneas que confluyen en ella, así como racionalizar la operación ferroviaria en el entorno de la ciudad. La estación dispondrá de 12 vías, distribuidas en dos niveles, con seis vías cada uno. Las vías del nivel superior serán de ancho internacional, y las del nivel inferior, de ancho ibérico.

En la superficie de la estación habrá un edificio situado entre la Gran Vía Germanías y el edificio de la estación actual, y albergará la mayor parte de los accesos y salidas de las nuevas instalaciones y los servicios de apoyo a la estación. El edificio principal se estructurará mediante un paseo peatonal interior que recorrerá lateralmente la estación y permitirá el acceso a los diversos espacios de la misma. Ese paseo interior será un elemento fundamental para estructurar las circulaciones peatonales en el entorno urbano, ya que se situará en la prolongación del eje de la actual nave de la estación y contribuirá a formar junto con ella un recorrido peatonal desde la calle de Játiva al futuro Parque Central.

El proyecto está incluido en el acuerdo firmado el pasado 26 de febrero entre el ministerio, la Generalitat, el Ayuntamiento, Renfe y el GIF para la remodelación de la red arterial ferroviaria de la ciudad de Valencia.

El consejero de Infraestructuras y Transportes, José Ramón García Antón, mostró su satisfacción por la licitación del proyecto de la Estación Parque Central, ya que supone "un paso histórico para lograr una de las operaciones ferroviarias más ambiciosas y de futuro" para Valencia.

* Este artículo apareció en la edición impresa del Domingo, 23 de noviembre de 2003