Huesca se incorpora hoy a la élite de ciudades españolas (Sevilla, Córdoba, Ciudad Real, Madrid y Zaragoza) que disponen de enlaces de alta velocidad ferroviaria. El viaje inaugural tenía previsto salir de la estación Puerta de Atocha a las 8.15 para llegar a Huesca dos horas y 40 minutos después, con paradas en Guadalajara, Calatayud, Zaragoza y Tardienta.
El trayecto de la nueva línea solo permite, de momento, la circulación a 200 kilómetros por hora de velocidad punta, debido a que los sistemas de control de la circulación de alta velocidad (ERTMS, para más de 300 kilómetros por hora) no están aún operativos. Pese a ello, la apertura de la línea supone ganar dos horas de tiempo en el recorrido en comparación con los horarios anteriores.
El Altaria (un Talgo arrastrado por locomotoras Siemens reconvertidas) circulará entre Madrid y Huesca dos veces al día.
* Este artículo apareció en la edición impresa del Martes, 23 de diciembre de 2003