Advierto en la prensa una cierta demonización del tranvía como consecuencia de los incidentes del Trambaix. Como responsable del primer proyecto de tranvía en la Diagonal de Barcelona, quisiera defender este medio de transporte por su eficiencia, capacidad y sostenibilidad, a pesar de que el actual Trambaix no tenga un trazado bien planificado y se hayan podido producir deficiencias en la puesta en marcha.
* Este artículo apareció en la edición impresa del Miércoles, 3 de marzo de 2004