La última presentación de la Comunidad sobre la ampliación del metro a Sanchinarro modifica los planes para este PAU por tercera vez en menos de seis meses, e introduce un elemento perturbador nuevo. ¿Por qué en una zona urbana van a introducir el "metro ligero" en superficie aprovechando los parques urbanos? Es decir, donde hay calle o vivienda (70%), subterráneo, y en los parques (30%), al aire libre. ¿Tanto cuesta enterrar un tramo de 500 metros y dejarnos el parque intacto, sin ruidos ni peligro?
* Este artículo apareció en la edición impresa del Domingo, 30 de mayo de 2004