Cambio de clima entre España y Francia para acelerar las comunicaciones entre los dos países. La ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, y su colega francés, Gilles de Robien, firmaron ayer una carta conjunta a la Comisión Europea para que eleve del 8% al 20% la financiación comunitaria destinada al enlace ferroviario de alta velocidad entre Figueres (Girona) y Perpiñán (Francia). También decidieron acelerar los estudios para una segunda línea transpirenaica entre Vitoria y Dax.
Este pacto tiende a recordar a la UE que el suroeste de Europa sigue necesitando dinero comunitario. El proyecto Figueres-Perpiñán cuesta 952 millones de euros, pero supone conectar por primera vez la red española modernizada al resto de Europa. A condición de que España resuelva lo mucho que le falta para llevar a la frontera el AVE, sin la cual de poco vale esa conexión: Álvarez consideró "perfectamente aceptable" la terminación de ese enlace en 2009.
* Este artículo apareció en la edición impresa del Viernes, 4 de junio de 2004