SON LOS MODELOS pioneros en ofrecer retrovisores con cámaras, que eliminan el ángulo muerto. El sistema se denomina Blis y avisa con una luz en el interior si hay algún vehículo (motos, coches) en la zona que no cubren los retrovisores. Y se incluye ya de serie en los S60 (desde 28.700 euros), V70 (desde 31.955) y XC70, la versión todocaminos de esta ranchera (43.100).
Aparte del Blis, Volvo también ofrece en estos modelos, aunque como opción, la suspensión electrónica Four-C (1.650 euros). Este dispositivo incluye dos modos de trabajo, uno cómodo y otro deportivo. Y ajusta el funcionamiento de los amortiguadores para compensar los balanceos de la carrocería y mantener el equilibrio dinámico ideal. Además, los tres modelos reciben también retoques estéticos muy sutiles (faros, parrilla...).
Los motores también presentan mejoras. El anterior 2.3 turbo de 250 CV, que equipaban las versiones deportivas R de los S60 y V70, tiene ahora 2.4 litros y 260 CV. Y cuesta 45.135 euros (S60 R) y 50.280 (V70 R).
* Este artículo apareció en la edición impresa del Sábado, 26 de junio de 2004