Aparte de los cambios estéticos, que se concentran en el frontal y se aplicarán a todas las versiones del 147 salvo a la más deportiva GTA, el nuevo motor turbodiésel es la gran novedad del Alfa Romeo 147 2005, que llegará a España el 19 de noviembre. Y los precios serán similares a los actuales: la versión básica (1.6 105 CV tres puertas) costará unos 16.500 euros.
Se mantienen los motores 1.9 JTD turbodiésel de 100 y 115 CV, pero la variante de 140 CV pasa a tener 150 CV y ofrece unas prestaciones casi como las de los GTi: 208 km/h. y 8,8 segundos para acelerar de 0 a 100 km/h. Pero todo con un consumo de 8 litros en ciudad y 4,7 en carretera.
Más cómodo y seguro
La gama 147 2005 estrena también unos reglajes de suspensión más confortables y un equipo de seguridad más completo, con airbags de cortina (que completan a los frontales y laterales) en toda la gama. Los motores de gasolina no varían: 1.6 (105 y 120 CV), 2.0 y 3.2 V6 (150 y 250 CV). Aunque ahora se pueden combinar con el cambio Easy Speed, una variante simplificada del secuencial Selespeed actual que funciona sólo como automático y cuesta más barato. Los 147 2005 incluyen de serie control de estabilidad, ABS, seis airbags, radio-CD y climatizador.
* Este artículo apareció en la edición impresa del Sábado, 30 de octubre de 2004