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GRANADA | PROBLEMAS DE TRÁFICO | Carreras hacia el atasco

Obras en los accesos

Los embotellamientos en los accesos al centro se extienden a todas las capitales a primera hora de la mañana

Córdoba
Al tiempo que las capitales pierden población en favor de sus áreas metropolitanas, crecen los problemas de tráfico. Cada vez más andaluces viven en las afueras, en localidades que crecen de modo vertiginoso, pero sus puestos de trabajo siguen en el centro. Hay obras en marcha y múltiples proyectos previstos, pero las infraestructuras metropolitanas se han quedado rezagadas; además, la inexistencia de líneas de metro (ahora en construcción), el escaso desarrollo la red ferroviaria de cercanías y el uso generalizado del vehículo privado dificultan aún más la circulación por las carreteras, que se espesa a primera hora de la mañana. Un recorrido por algunos accesos a las capitales evidencian el problema.

Miguel, que trabaja en un banco, y su mujer, Edu, que es médica, hacen cada mañana el trayecto entre la localidad de Atarfe y Granada, donde ambos trabajan. Suelen salir de casa a las 7.15. "40 minutos no hay quien te los quite", dice Miguel. Hoy no está el tráfico mal, así que el trayecto lo han hecho en media hora. Edu advierte de que no le importaría ir a trabajar en el autobús, aunque eso es peor: "Ahí no hay quien te quite 50 minutos". A un kilómetro del centro de Atarfe, Miguel y Edu se incorporan a la N-332. A partir de las 7.30 esta vía va muy cargada. Tráfico lento pero fluido. Desde el kilómetro 4, la cosa se complica, por la incopora-ción del Mercagranada. A veces, cuenta Miguel, las colas llegan hasta el colegio Mulhacén, en el kilómetro 6 del recorrido.La incorporación a la carretera Santa Fe-Granada suele ser un suplicio, pero luego mejora, a pesar de los semáforos del barrio de la Chana, antes de llegar a La Caleta, el destino. Es la entrada más complicada de la ciudad, pero en un mes, cuando concluya las obras para hacer un paso subterráneo bajo la circunvalación, las cosas irán mejor.

* Este artículo apareció en la edición impresa del Lunes, 15 de noviembre de 2004