La candidatura olímpica de Madrid se ha marcado el "titánico", aunque "posible" reto, de que en la capital entren y salgan, en el año 2012, unos 100.000 vehículos menos que en la actualidad, lo que supone reducir un 10% el millón de automóviles que circulan a diario por la capital. Esto produce la consiguiente contaminación. Aunque "lo lógico", si se tiene en cuenta el incremento del parque móvil, es que su número se eleve, la candidatura olímpica pretende no sólo "congelar" dichas cifras, sino reducirlas, según el responsable de la Oficina Medioambiental de Madrid 2012, Antonio Lucio, quien apuntó como otro objetivo el de incrementar cada año en 1.000 unidades el número de "vehículos ecológicos" que ruedan por las calles de Madrid, lo que significaría contar con 70.000 coches verdes en siete años.
Además, Madrid 2012 se plantea un "ambicioso" programa educativo medioambiental en los próximos siete años, y generar experiencias piloto demostrables encaminadas a restringir el uso del vehículo particular en los acontecimientos deportivos que haya en Madrid hasta esa fecha.
* Este artículo apareció en la edición impresa del Lunes, 17 de enero de 2005