El primero de los 39 trenes que se incorporarán a la red de metro de Transports Metropolitans de Barcelona entró ayer en funcionamiento en la línea 5 para sustituir y ampliar las unidades en servicio en esta línea y en la 2 y 3. La renovación del material rodante ha supuesto una inversión de 215 millones de euros, 5,5 millones por unidad. Los nuevos trenes, de configuración distinta a los actuales en su interior, incorporan las últimas novedades en confort y calidad, así como una mayor accesibilidad para las personas con movilidad reducida. También disponen de anunciadores acústicos y visuales y de circuitos cerrados de videovigilancia.
* Este artículo apareció en la edición impresa del Martes, 12 de julio de 2005