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El 80% de la industria auxiliar naval se va de Cádiz por la baja actividad

La Federación de la Industria Auxiliar en Cádiz advirtió ayer de que ocho de cada diez trabajadores de estas empresas vinculadas al sector naval en la Bahía de Cádiz han debido emigrar temporalmente a otras provincias o regiones ante la escasa cartera de pedidos de las factorías de Navantia en Puerto Real, San Fernando y Cádiz, así como por el descenso de trabajo en Dragados y otras empresas privadas. Los sindicatos mayoritarios UGT y CC OO reclamaron ayer al Gobierno central y a la Junta que fomenten la carga de trabajo en estas plantas mientras no comienzan los trabajos de los nuevos buques militares comprometidos.

El astillero de Navantia en Puerto Real -que dispone del mayor dique de construcción del nuevo grupo naval- será la encargada de construir el Buque de Aprovisionamiento de Combate de la Armada española, mientras que esta planta y la de San Fernando construirán cuatro Buques de Acción Marítima. El ministro de Defensa, José Bono, firmó el pasado julio en San Fernando la orden de ambos contratos que proporcionarán trabajo para esta planta hasta el año 2010.

Mientras tanto, el portavoz de las industrias auxiliares, Manuel Escalón, reclamó de la Consejería de Innovación, Ciencia y Empresa que se reactive el plan de modernización del sector.

* Este artículo apareció en la edición impresa del Martes, 18 de octubre de 2005