El director de Airbus en España, Manuel Hita, anunció ayer que la planta de Puerto Real (Cádiz) cuadriplicará su producción de estabilizadores horizontales del super jumbo A-380, el avión comercial más grande del mundo con capacidad para 555 pasajeros. En la actualidad, se construye uno al mes. El objetivo es que, en breve plazo, se concluya uno cada semana y se pueda atender así a los pedidos.
Para incrementar esta producción, la Junta de Andalucía y el Ayuntamiento de Puerto Real (Cádiz) alcanzaron recientemente un acuerdo que permitirá a Airbus ampliar en 50.000 metros cuadrados más su factoría aeronáutica en este municipio, donde se construyen varias piezas del A-380: estabilizador horizontal, timones de dirección y de altura, y el belly fairing o vientre.
Esta ampliación permitirá además que Puerto Real participe en la construcción del nuevo avión A-350, aunque aún la dirección de Airbus no ha decidido qué piezas se harán en la planta gaditana. En enero de 2006 comenzará la fase de diseño del avión y, hasta dentro de año o año y medio, no se definirá el reparto de la carga de trabajo entre las diferentes plantas de Airbus en Europa. "De aquí a finales de año, estaremos en la fase de predefinir qué tecnologías son más adecuadas para este nuevo avión desde todos los puntos de vista", dijo el director de Airbus.
Manuel Hita participó ayer en la primera Jornada sobre Gestión Medioambiental de la Industria Aeronáutica en el marco de la Unión Europea. En este encuentro, el director de Airbus se comprometió a que la elección de tecnologías para el A-350 se guiará por criterios ecológicos.
En este mismo sentido, la consejera de Medio Ambiente, Fuensanta Coves, anunció un plan de ayudas para que las empresas del sector aeronáutico apuesten por técnicas que reduzcan el ruido y las emisiones contaminantes.
* Este artículo apareció en la edición impresa del Viernes, 11 de noviembre de 2005