LA MARCA francesa tiene listo el 207 GT, la primera entrega de los 207 más deportivos. Esta variante estrena un motor 1.6 turbo de gasolina con 150 CV y saldrá a la venta en diciembre (18.920 euros). Para reforzar su carácter sólo estará disponible con frontal deportivo y carrocería de tres puertas, y en el primer trimestre de 2007 llegará una versión superior, con motor 1.6 turbo de 175 CV y seis marchas.
La mecánica, protagonista en este nuevo 207, se ha desarrollado entre Peugeot y BMW y es casi idéntica a la del nuevo Mini Cooper S 2006. Incluye inyección directa y un nuevo turbo que empuja con poderío desde las 1.500 vueltas. Este motor va acoplado a un cambio manual de cinco marchas y proporciona unas prestaciones notables y, sobre todo, unos consumos ajustados: acelera de 0 a 100 km/h. en 8,1 segundos y alcanza 210 km/h.
pero sólo gasta siete litros de media. El conjunto ofrece un comportamiento eficaz y divertido, e incluye un generoso equipo de serie: seis airbags, ABS, ESP, climatizador, llantas de aleación de 17 pulgadas, radio-CD con MP3 y hasta un techo solar de gran superficie.
Peugeot ofrece también el nuevo motor 2.2 HDi turbodiésel de 170 CV en el 607 (
foto pequeña). El precio: 38.590 euros.
* Este artículo apareció en la edición impresa del Sábado, 11 de noviembre de 2006