El director general de Airbus España, Manuel Hita, pidió ayer un esfuerzo especial a las industrias andaluzas del sector aeronáutico para que se preparen y consigan asumir la gran carga de trabajo que Airbus pretende subcontratar. En este sentido, Hita dijo que las empresas deben "abandonar personalismos", provocar fusiones o uniones y deben adecuar sus procesos para poder competir y asumir la gran carga de trabajo que se avecina.
Según explicó Hita, Airbus tiene previsto aumentar la producción de todos sus modelos de aviones, y elevar de los 7 a 9 unidades mensuales de los aviones de largo alcance, también llamados de doble pasillo -A-330 y A-340- y subir de 36 a 40 las unidades producidas del A-320.
El director de Airbus explicó que actualmente la compañía subtrata el 80% del avión de pasillo simple A-320, el 60% del A-330 y A-340 y el 37% del A-380, aunque Hita apuntó que la intención de la empresa es aumentar estos porcentajes todavía más.
Respecto al futuro A-350, el punto de partida es subcontratar más del 50%y recordó que la intención es realizar entregas a un ritmo de 13 aviones al mes, una vez se consiga a final de 2007 iniciar la producción en serie.
Hita se reunió ayer en la Cámara de Comercio de Sevilla con los responsables de las principales industrias auxiliares del sector en Andalucía a los que alentó a mejorar las productividades de sus empresas y prepararse ante la futura carga de trabajo que se avecina y que, según dijo, "era impensable hace dos o tres años". Asimismo, indicó que nadie debe dudar ya el plan de reajuste Power 8 de Airbus, una de cuyas patas es la subcontratación.
* Este artículo apareció en la edición impresa del Viernes, 13 de abril de 2007