A la alcaldía de Madrid se llega pedaleando. O al menos por uno de los tramos de la precampaña. Los candidatos se han dado cuenta. Por eso, ayer Ángel Pérez, cabeza de lista de IU, prometió que si obtiene la vara de mando en el Consistorio construirá 100 kilómetros de carril-bici repartidos en nueve itinerarios por Madrid.
El pasado enero, Gallardón anunció que en 2016 Madrid tendrá 457 kilómetros de este tipo de vía. Pero para Pérez eso sólo son "promesas y anuncios". "Hasta la fecha no se ha puesto en marcha ese plan, las promesas prevalecen sobre los hechos", criticó el candidato de IU a la alcaldía. De momento, él lanza su promesa. Que se pagará con al menos un 1% anual del presupuesto municipal para obras e infraestructuras viarias, según él.
Los nueve itinerarios propuestos enlazarían plaza de Castilla con la Ciudad Universitaria; el parque de Berlín y el de Juan Carlos I; el del Retiro y Valdebernardo; la estación de Atocha con Madrid Sur; el parque de Tierno Galván y la Ciudad Universitaria; el parque Lineal del Manzanares con la plaza Elíptica; Atocha con Gran vía de Villaverde hasta Getafe; Chamartín con Atocha y García Noblejas con Arturo Soria.
Además, Pérez quiere apostar por desarrollar un Plan Director Ciclista que contemple, por ejemplo, la instalación de aparcamientos para bicicletas junto a los centros escolares, deportivos, comerciales o estaciones de transporte; facilidades a los usuarios para que puedan llevar en metro o tren su bicicleta y zonas de descanso válidas también para la reparación de pequeñas averías. "Estamos hablando no sólo de kilómetros sino de absoluta seguridad en las infraestructuras, ya que Madrid sigue siendo una ciudad agresiva y hostil con el ciclista", dijo Pérez.
* Este artículo apareció en la edición impresa del Martes, 17 de abril de 2007