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Fuerte tensión en el último pleno antes del 27-M en Ourense

El alcalde de Ourense, Enrique Nóvoa, rompió ayer un pacto tradicional de no agresión en el último pleno de la legislatura que se escenifica a través de la ausencia de mociones. Nóvoa acudió a la sesión con tres propuestas institucionales de calado político y provocó el malestar de todos contra todos.

El último pleno de la legislatura que iba a ser de trámite, sin puntos en el orden del día, resultó uno de los más caldeados de los últimos cuatro años y mostró las tensiones electorales entre los tres grupos políticos que el próximo día 27 se juegan la alcaldía.

El alcalde puso en guardia a la oposición al comparecer con tres propuestas institucionales que, en opinión del portavoz del PSdeG, Francisco Rodríguez, "tenían trampa". Nóvoa proponía al pleno que aprobara, a instancias del PP y sin debate ni acuerdo previo, sendas propuestas relativas a la cesión por el Estado al Ayuntamiento del edificio del Banco de España, al apoyo municipal al sector textil y a la solicitud a Fomento de que demorara la ejecución de la autovía Lugo-Ourense para evitar que su trazado afecte a vecinos de Cudeiro, de donde es natural el regidor.

Las tres mociones generaron el malestar del grupo socialista -el portavoz, Francisco Rodríguez, inició acciones con los respectivos ministerios respecto a las dos primeras- pero la relativa a la autovía, lo encrespó. "Llevamos ocho años esperando por su adjudicación y ahora pretende el PP que esperemos otros tantos", denunció el socialista.

A la vista de la ruptura del acuerdo previo entre los grupos, Francisco Rodríguez utilizó el apartado de ruegos y preguntas para plantear algunas cuestiones. Entre ellas, recabar la opinión del alcalde respecto al anuncio del presidente de la Xunta, Emilio Pérez Touriño, de suprimir el peaje en el tramo entre Dozón-Ourense de la autovía a Santiago. El alcalde optó por no pronunciarse, pero sí lo hizo el portavoz del BNG, Alexandre Sánchez Vidal, para reprochar el "oportunismo" del PSdeG por tratar el asunto del peaje gratuito "cuando había un acuerdo previo de no tratar ninguna cuestión".

* Este artículo apareció en la edición impresa del Sábado, 5 de mayo de 2007