En contadas ocasiones el Consejo de Gobierno de la Junta de Andalucía se celebra fuera de Sevilla, la capital de la comunidad. La norma se rompe esta semana ya que está previsto que se reúna en Cádiz con motivo de la aprobación del Plan de Industrialización para la Bahía, un amplio conjunto de medidas que fue demandado a raíz de cierre de la factoría Delphi en Puerto Real. Una sesión, por tanto, extraordinaria para dar respuesta a una situación extrema como la que se da en este marco que, sin embargo, a pesar de todo, ofrece signos claros de recuperación.
Bien es cierto que se trata del enésimo plan que se aprueba, pero nunca como ahora se dan unas circunstancias tan idóneas para que su aplicación sea todo un éxito. Cabe recordar que iniciativas similares anteriores, como la ZUR, se pusieron en marcha en medio de una grave recesión industrial y sin apenas credibilidad por parte de las instituciones que las patrocinaban. Esta vez, en cambio, el plan recoge actuaciones concretas a corto y medio plazo, tiene una vigencia hasta 2013 y vocación de extenderse al resto de la provincia. Ya se han captado, al menos, dos proyectos inversores y su desarrollo viene avalado por el trabajo realizado antes dotándole así de la credibilidad necesaria para que surta los efectos deseados.
Ahí está la experiencia de la recuperación del sector naval. La primera tarea que tuvieron que asumir en este mandato Zapatero y Chaves fue la de su salvación tras la quiebra a la que le condujo el Gobierno del PP. Se apostó por dedicarlo a la construcción militar y se ha comprobado que fue lo más acertado toda vez que las tres factorías, Puerto Real, Cádiz y San Fernando, cuentan ya con una amplia cartera de pedidos, lo que garantiza la actividad, como mínimo, hasta 2012. Si a eso se suma la pujanza de la construcción aeronáutica, a pesar de las incertidumbres que aún persisten, conviene ir trabajando ya en lo fundamental, como es cambiar la mentalidad arraigada en la comarca de permanente ruina cuando, en verdad, está llamada a convertirse en el verdadero motor industrial de Andalucía.
* Este artículo apareció en la edición impresa del Lunes, 26 de noviembre de 2007