La remodelación ferroviaria previa al inicio de las obras de entrada del AVE a la ciudad de Valencia -desde el Nudo Sur hasta el centro de la capital- toca a su fin. Adif, ente adscrito al Ministerio de Fomento, ha iniciado las obras de construcción de un centro técnico de trenes en Buñol, que atenderá a partir de abril a los convoyes de las líneas de cercanías C-3 y C-4 y a los trenes de media distancia que conectan con Cuenca. En la actualidad, las operaciones de mantenimiento y estacionamiento de los trenes que circulan por estas líneas se realiza en el centro de Fuente de San Luis, que dejará de funcionar cuando se inicien las obras del Nudo Sur.
Los trabajos del futuro trazado del AVE a su paso por la ciudad de Valencia hacen necesaria una reorganización del haz de vías que provienen de la estación de Vara de Quart, en Valencia. Así, esta parada se convertirá en estación término para las dos citadas líneas de cercanías y en intercambiador modal con la estación la estación de metro de Sant Isidre. Así, los viajeros procedentes de Buñol, Requena y Utiel bajarán en Vara de Quart y podrán desplazarse hasta el centro en metro. Mientras se desarrollen estas obras, estas operaciones se llevarán a cabo en el futuro centro técnico de Buñol. El proyecto costará 9 nueve millones de euros y se ubicará en la actual estación de ferrocarril de Buñol.
* Este artículo apareció en la edición impresa del Jueves, 17 de enero de 2008