El primer informe del Equipo de Reconstrucción de Accidentes de la Guardia Civil ha determinado que el conductor que chocó el pasado 19 de abril contra un autobús en Torremolinos (Málaga) causando la muerte de nueve turistas finlandeses y heridas a otras 41 personas colisionó a 155,3 kilómetros por hora.
Fuentes de la investigación calculan que si ésa era la velocidad de colisión, el todoterreno debía circular "bastante más rápido", ya que el conductor frenó antes del impacto, y testigos del siniestro declararon que el conductor iba "muy fuerte". Un segundo informe, que aún está en elaboración, tendrá en cuenta la marca de la frenada y la deformación del guardacarril y de los vehículos, y determinará a qué velocidad circulaba.
Jesús Gil Rubio, que arrojó una tasa de alcohol que doblaba el límite permitido, está en prisión desde el 30 de abril y declaró ante la juez que circulaba "a un poco más de 120" kilómetros por hora.
* Este artículo apareció en la edición impresa del Jueves, 15 de mayo de 2008