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Martes, 16 de junio de 2009

Cataluña

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El aeropuerto de Barcelona prevé duplicar sus vuelos diarios con la inauguración de la T-1, diseñada por Ricardo Bofill. / EL PAÍS

El Prat echa un pulso a Barajas

Con una figura a medio camino entre un avión y un pájaro, diseñada por Ricardo Bofill, la T-1 pasa del plano a la realidad. Después de cinco años de obras y debates, Barcelona inaugura hoy una nueva terminal del aeropuerto que le permitiría ampliar su capacidad de tráfico de 30 a 55 millones de pasajeros, y hasta 70 millones cuando se construya el satélite.

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CiU y PSC pugnan por la paternidad de la nueva terminal

A la T-1 que nace hoy no dejan de salirle padres. Convergència Democràtica (CDC) y el Partit dels Socialistes (PSC) vivieron ayer un nuevo capítulo de sus enfrentamientos a propósito esta vez sobre quién decidió concebir la flamante terminal que hoy se inaugura.

El precio del desdén

JOSEP RAMONEDA

Navegación de lujo en tres clics

MARTA COSTA-PAU | Barcelona

eBD triunfa con un 'software' de uso sencillo

Pirelli despide a toda la plantilla y deja de fabricar neumáticos en Manresa

Hace sólo unos meses, y tras el recorte de 462 empleos, a la Generalitat se le antojaba solventada la crisis de Pirelli. Pero no lo estaba. La multinacional italiana presentó ayer al Departamento de Trabajo el expediente de regulación de empleo (ERE) para despedir a toda la plantilla de la fábrica de Manresa, que a finales de año dejará de fabricar neumáticos.

Dos de cada tres parados rechaza trabajar en otra comarca

El chico que Neruda hizo electricista

CARLES GELI | Barcelona

Cristian Aguadé, hijo del alcalde republicano de Barcelona, disecciona su exilio

Nou Barris cierra cuatro 'discos' latinas tras una pelea a navajazos

El PP desoye al Consultivo y aún estudia recurrir la ley de educación

Éxodos caseros

XAVIER THEROS

Una pregunta con trampa

C. SERRA | Barcelona

La selectividad pide a los alumnos que identifiquen los retoques hechos en dos fotografías no modificadas

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