Convergència i Unió, Partido Popular y la patronal Fomento del Trabajo se van a descolgar de la firma del Pacto Nacional por las Infraestructuras (PNI) por la falta de concreción del trazado del denominado Cuarto Cinturón, la red viaria que debe conectar las comarcas del Penedès con el Vallès y que ha tenido enfrentados durante meses a las tres formaciones del tripartito.
Pero al consejero de Política Territorial, Joaquim Nadal, esta oposición le parece meramente "testimonial" y aprecia motivos "políticos". "CiU quería dividir al tripartito con este plan, pero no lo ha conseguido", señaló ayer en la rueda de prensa posterior al Consell Executiu en la que se aprobó el PNI. "El plan ya tiene un grado de aceptación y maduración suficiente", agregó el consejero para desdeñar el rechazo de CiU y PP y defender, de este modo, su firma pública a principios de octubre.
Los nacionalistas no se creen las palabras del consejero. El parlamentario Josep Rull explicó ayer que han dado la espalda al PNI porque es poco ambicioso y debería incluir una veintena de grandes infraestructuras ferroviarias y viarias, así como el trazado del Cuarto Cinturón. "Estaba dibujado en el Plan de Infraestructuras del Transporte y ahora ha desaparecido", comentó. Fomento, por su parte, argumentó que el PNI no garantiza el suministro de agua al no prever la conexión entre cuencas.
* Este artículo apareció en la edición impresa del Miércoles, 9 de septiembre de 2009