Los buzos que inspeccionaron el Nuevo Pepita Aurora, cuyo naufragio provocó la muerte de ocho marineros de Barbate (Cádiz) en 2007, han confirmado que las falucheras del barco -los salideros para permitir la evacuación del agua entrante- estaban bloqueadas. Así consta en un informe del juzgado de instrucción 5 de Alicante que ha sido remitido al de Algeciras, encargado del caso. Mañana declararán en Vigo los responsables del astillero Nodosa, que construyó el pesquero, como testigos.
Las declaraciones de los buzos, realizadas el 14 de septiembre pero conocidas ayer, son importantes porque confirman lo detallado por el informe de la Comisión de Siniestros Marítimos del Ministerio de Fomento, que alertaba de irregularidades en el barco como el bloqueo de estos salideros de agua o un exceso de peso. Este informe llevó a la Fiscalía a pedir la declaración del armador y patrón del barco, José Vega, hasta ahora, único imputado en la causa.
* Este artículo apareció en la edición impresa del Miércoles, 28 de octubre de 2009