A Fomento le ha venido muy bien la situación de los controladores para quitarse el muerto de la gestión económica de AENA. Por eso no ha dicho que su sueldo base es inferior a la media europea, las horas extras que pueden en algún caso más que duplicar su salario son eventuales, si las tienen que hacer -son voluntarias- es porque no se han convocado más plazas, el sindicato de controladores, le guste o no le guste, no tiene ni ha tenido competencia en ello.
Crear nuevos controladores no es barato y una vez creados les salen más caros que pagar horas extras. Si un controlador ha ganado tanto como dice el señor ministro, es porque ha trabajado por cinco o más. Antes los controladores eran funcionarios -no hacían horas extras-, por ello la Administración estuvo muy interesada en que dejaran de serlo. Es fácil hacer las cuentas.
* Este artículo apareció en la edición impresa del Sábado, 16 de enero de 2010