El metro de Granada va a desviar provisionalmente su trazado a la altura de la futura estación del AVE para poder comenzar a funcionar en 2012 y no comprometer las obras de la nueva estación ferroviaria, diseñada por Rafael Moneo y cuyas obras no tienen todavía fecha de inicio. La Junta de Andalucía asumirá los aproximadamente dos millones de euros que cuesta el trazado provisional y a cambio el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) se hará cargo del tramo de trazado definitivo que discurrirá por la nueva estación.
El metro dará así un rodeo a la actual estación de trenes con un desvío en forma de U que se levantará cuando terminen las obras de la futura estación y pueda pasar el metro por la cubierta. Aunque la terminal de Moneo no esté terminada, el tren de alta velocidad llegará a Granada en 2013. El desvío es una operación "muy usual" en las infraestructuras viarias cuando se acometen puentes o estructuras que salvan carreteras, según explicó ayer el director del metropolitano de Granada, Francisco Ruiz Dávila.
* Este artículo apareció en la edición impresa del Jueves, 29 de abril de 2010