El Ministerio de Medio Ambiente, Medio Rural y Marino (MARM) evaluó ayer favorablemente una modificación del proyecto del AVE Madrid-Galicia a su entrada en la comunidad autónoma, en el tramo Requejo-Padornelo.
El proyecto ahora planteado tiene como objeto la construcción de una segunda vía, con una plataforma independiente para este tramo, que discurre por los términos municipales de Requejo y Lubián, en la provincia de Zamora.
La modificación aprobada establece que, para la realización del proyecto, se deberán cumplir todas y cada una de las medidas preventivas y correctoras establecidas en la misma. En lo referente al impacto sonoro, la resolución señala que se deberá realizar un estudio de sensibilidad de los edificios frente al ruido y las vibraciones, tanto de los trabajos de excavación como de las circulaciones ferroviarias.
El estudio considerará la influencia de las principales infraestructuras urbanas de la zona, determinará los niveles de vibración existentes actualmente y el incremento de los mismos que producirán las nuevas infraestructuras. En caso de superarse los niveles permitidos, se deberán adoptar medidas correctoras.
En el diseño de los viaductos los estribos se situarán al menos a cinco metros de la vegetación de ribera. Asimismo, para evitar que los sedimentos lleguen a los cursos fluviales se construirán barreras de retención. Además, se deberá evitar el embalsamiento de agua y en caso necesario se pedirá autorización a la Confederación Hidrográfica del Duero para evitarlo.
* Este artículo apareció en la edición impresa del Martes, 10 de agosto de 2010