Ferrocarriles de la Junta, dependiente de la Consejería de Obras Públicas, asesorará en la creación de un ente público de gestión en el primer metro de Panamá City, capital de Panamá. Aportará la experiencia adquirida con el metro de Sevilla al consorcio integrado por la multinacional de ingeniería Ayesa, Metro de Barcelona (TMB), e Inelectra, empresa venezolana de sistemas ferroviarios, que se ha adjudicado la gerencia de la línea 1.
Los metros de Panamá City y Sevilla se asemejan. Así justifica Ayesa la asesoría de Ferrocarriles de la Junta. Y es que la capital andaluza dispone también de una línea, que mide 18 kilómetros y tiene 22 estaciones.
Obras Públicas ayudará al metro de Panamá en la firma de contratos, el plan de comunicación, la supervisión de seguros y la negociación con instituciones financieras. La línea 1 tendrá 14 estaciones, a lo largo de 13,7 kilómetros que unirán, mitad elevado, mitad subterráneo, los distritos de Albrook y San Miguelito.
Con una oferta de 22 millones de euros, el consorcio supervisará la obra, si ninguna empresa impugna antes de mañana su propuesta.
* Este artículo apareció en la edición impresa del Jueves, 26 de agosto de 2010