Renfe hace alarde por doquier -incluso en sus propios billetes- de poseer la flota de trenes más moderna del mundo. Sin embargo, semejante afirmación resulta casi cómica si se viaja en sus trenes internacionales, que son precisamente los que llegan a otras partes del mundo, si es que aciertan con su destino, como se vio recientemente.
En ellos prácticamente todo aparece viejo y deteriorado, justo la antítesis de tan pomposo eslogan. ¿No sería posible dejar un poco de esa modernidad para la parte más visible de la compañía en el ámbito internacional.
* Este artículo apareció en la edición impresa del Lunes, 20 de septiembre de 2010