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Entrevista:¿CÓMO COMBATIRÍA LA CONTAMINACIÓN DESDE EL AYUNTAMIENTO DE MADRID? | ÁNGEL PÉREZ - Candidato de Izquierda Unida a la alcaldía | El problema de la calidad del aire

"El peaje es un filtro económico"

Responden el candidato a alcalde de Izquierda Unida y el portavoz de Medio Ambiente del grupo municipal socialista. - El gobierno municipal, del PP, también recibió las preguntas, pero no quiso contestar. 1. ¿Crearía un peaje para los coches que accedan al centro de la ciudad, como se ha hecho en Londres? 2. ¿Restringiría el tráfico en el centro los días en que se superen los máximos decontaminación? 3. ¿Hasta dónde llegaría en el proceso de peatonalización del centro de la ciudad? 4. ¿Estaría dispuesto a ofrecer transporte público gratuito los días de mayor contaminación? 5. ¿Qué otras medidas aplicaría para combatir la contaminación en Madrid?

1. El peaje no deja de ser un filtro económico que penaliza a quienes tienen menor poder adquisitivo y no lo hace con quienes tienen un cuatro por cuatro carísimo, contaminan más y lo seguirán haciendo porque su bolsillo se lo permite.

2. Lo hemos pedido de manera reiterada. La última vez en el pleno del mes de enero. La respuesta de Ana Botella fue 'no' y así nos va.

3. Peatonalizar el casco histórico de la almendra central en el entorno de la plaza Mayor y las Cavas y establecer zonas de preferencia peatonal con velocidades reducidas en otras zonas del centro. Lo que no puede ser, como hace Gallardón, es gastarse miles de millones en obras para favorecer las entradas a la ciudad y luego convertirla en un embudo cuando estás dentro.

4. IU está por el transporte gratis para aquellos que lo necesiten, como jóvenes en busca de su primer empleo o parados. Es decir, según renta.

5. Hemos propuesto la creación de la Agencia Medioambiental, que fije las grandes líneas políticas, el replanteamiento de la incineradora de Valde-mingómez y la apertura de adecuados aparcamientos disuasorios a la entrada de la ciudad.

* Este artículo apareció en la edición impresa del Miércoles, 9 de febrero de 2011