El Ayuntamiento de Madrid se plantea suprimir la bonificación del impuesto de circulación para los automóviles más contaminantes. La ordenanza recoge actualmente un descuento para los coches de gasolina y los diésel en el primer año del 50% o del 30% (en función de la potencia del modelo, medida en caballos fiscales) del impuesto si se da de baja y se lleva al desguace el vehículo viejo, que debe tener más de cuatro años de antigüedad. Los turismos de menos de 16 caballos fiscales pagan entre 22 y 137 euros al año y los de más de 16 caballos, entre 175 y 224 euros.
El concejal de IU Daniel Morcillo preguntó ayer en la comisión de Hacienda al concejal titular, Juan Bravo, por la justificación de mantener la bonificación a los diésel. "Es ridícula y además beneficia a los coches más contaminantes", afirmó. Bravo, que insistió en que lo importante es cambiar el impuesto de matriculación y el que grava el carburante, al final tuvo que darle la razón: "¿Que eso no conseguimos nada? Estoy de acuerdo con usted". Bravo acabó su intervención asegurando que se planteará suprimir la bonificación. Solo 4.500 vehículos se benefician de ella.
* Este artículo apareció en la edición impresa del Viernes, 18 de febrero de 2011